مصدر بالسكة الحديد: تشغيل محطة بشتيل خلال الربع الأول من 2023

آخر تحديث: الجمعة 23 ديسمبر 2022 - 7:35 م بتوقيت القاهرة

ميساء فهمي

المصدر: المحطة تضم 6 خطوط سكة حديد وتستوعب 250 ألف راكب يوميا

قال مصدر مسؤول بوزارة النقل، إن أعمال الإنشاءات والتشطيبات بمحطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة تشهد تقدما كبيرا وفقا للجدول الزمنى لتنفيذ المشروع تمهيدا لافتتاحها وتشغيلها خلال الربع الأول من العام المقبل.
وأوضح المصدر لـ«الشروق»، إن الشركة المنفذة للمشروع انتهت من طلاء الواجهة الخارجية للمحطة، وقاربت على الانتهاء من تشطيب مبنى المحطة الرئيسى ومنطقة حجز التذاكر بإجمالى 28 شباك تذاكر، والمكاتب الإدارية ‏بالدور الأرضى، كذلك مسار القطارات والأرصفة من الداخل والهرم الزجاجى الموجود بالبهو الرئيسى ‏للمحطة فى الدور الأرضى ‏والذى يبلغ ارتفاعه 40 مترا ويوجد بداخله 4 مسلات.
وأضاف المصدر، الذى طلب عدم ذكر اسمه، أن المحطة التى يتم تنفيذها على مساحة 57 فدانا، بدأ يظهر عليها الطابع الفرعونى التى يتم تنفيذها وفقه، حيث يتم حاليا تشطيب أرضيات المحطة ودهان الجدار الداخلى وتركيب الزجاج والشبابيك، لافتا إلى استكمال تشطيب وتسليم المول التجارى الذى يتم تنفيذه داخل المحطة على مساحة تصل إلى 25 ألف متر مربع تقريبا حتى بعد تشغيل المحطة للسفر بالقطارات.
وأشار إلى أن الوزارة تسعى للانتهاء من المحطة وتشغيلها فى أقرب وقت ممكن لأهمية موقعها فى منطقة وسطية بين محطتى سكك حديد رمسيس والجيزة، وكونها تقع فى محافظة الجيزة التى تعتبر بوابة لصعيد مصر، وكذلك كونها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر (السد العالى / الإسكندرية ــ إمبابة / المناشى / القبارى)، بالإضافة إلى وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها (محور الفريق كمال عامر / شارع السودان / محور أحمد عرابى وشارع المطار ــ محور 26 يوليو).
وتابع أن المحطة ستكون تبادلية لمختلف وسائل النقل المختلفة، وسيتم ربطها مع الخط الثالث للمترو، والمونوريل، والأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى، منوها إلى استمرار تنفيذ وتشطيب الأنفاق التى يتم تنفيذها بجوار المحطة، حيث سيتم تنفيذ ‏نفقين للسيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج ‏من محور الفريق كمال عامر، ولربط جراج المحطة ‏بالمحور ونفقى سيارات ‏باتجاه شارع السودان ونفق للمشاة ‏لربط الشارع بجراج المحطة.
وأوضح المصدر أن المحطة عقب الانتهاء منها ستضم 6 خطوط سكة حديد، منها خطان ‏لـ(أسوان / إسكندرية) وخطان للمناورة وخطان ‏للقطارات المنتهية ‏فى المحطة والقادمة من الوجه القبلى، كذلك ٣ أرصفة بعدد ٤ خطوط سكك لخط المناشى، وإنشاء ‏سكك حوش المحطة، وربط سكك الورش بالسكك الطوالى.‏ (أسوان/ إسكندرية ــ المناشى ــ البضائع)، حيث يبلغ إجمالى أطوال السكك الحديدية ‏بالمحطة ٢٢ كيلو مترا لنقل الركاب ولزيادة نشاط نقل البضائع بالقطارات.
وأكد أن المحطة التى من المتوقع أن تبلغ طاقتها الاستيعابية 250 ألف راكب يوميا، ستضم مستوى عالميا من الخدمات، حيث ستحتوى على كاميرات مراقبة فى جميع أنحاء المحطة، مع توفير جهاز رصد المتفجرات وبوابات الأشعة والكشف عن المعادن، بالإضافة إلى شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM‏، مع توفير خدمة WiــFi، ونظام حديث للإطفاء والإنذار، فضلا عن وجود جراج فى بدروم المبنى الرئيسى يسع لـ250 عربة، مع التخطيط لإنشاء جراج أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية بسعة 500 عربة، ومخطط جراج آخر متعدد الطوابق فى منطقة المطار لخدمة الركاب، كما سيستخدم كموقف للأتوبيسات يسع ١٠٠٠ سيارة.

هذا المحتوى مطبوع من موقع الشروق

Copyright © 2024 ShoroukNews. All rights reserved