وزير النقل يبحث مع رؤساء ورش السكك الحديدية خطة التطوير
آخر تحديث: الأحد 30 يونيو 2019 - 1:53 م بتوقيت القاهرة
أحمد سعداوي:
• الوزير: القيادة السياسية والحكومة تدعمان تطوير منظومة السكك الحديدية بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة للركاب
عقد وزير النقل كامل الوزير، اجتماعا موسعا استمر عدة ساعات مع رؤساء ورش (إيرماس، وكوم أبو راضي، والتبين، وجبل الزيتون، والعباسية لصيانة القطارات) بحضور رئيس هيئة السكك الحديدية؛ لمتابعة تنفيذ خطة تطوير الورش.
وأكد الوزير أهمية تطوير كل ورش السكة الحديد سواء الخاصة بعربات الركاب أو البضائع أو الجرارات وتعظيم الاستفادة من كل الإمكانات المتاحة بها مع توفير كل المعدات والأجهزة وقطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة لزيادة الإنتاجية والإتاحية الخاصة بالجرارات وعربات الركاب والبضائع لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، بالإضافة إلى تجهيز الورش للتعاون مع الشركات العالمية في إعادة تأهيل الجرارات العاملة ضمن الأسطول الحالي، وكذلك التي سيتم توريدها، حيث ستشرف تلك الشركات على عمل العمرات في ورش السكة الحديد بقطع الغيار الأصلية وبأيدي العمالة المصرية، مع تدريب العاملين المصريين ونقل الخبرات إليهم لتوفير العملة الصعبة والوقت.
واستعرض الوزير الموقف الحالي للمعدات والأجهزة وقطع الغيار وخطط التطوير واحتياجات كل ورشة سواء ببناء ورش جديدة بها أو تدعيمها بالمعدات أو الأجهزة أو بقطع الغيار الأصلية، مؤكدا الدعم الكامل من القيادة السياسية والحكومة لتطوير كل الورش ومنظومة السكة الحديد بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة للركاب، مشيرا إلى أن العمل في خطط تطوير الورش يجب أن يكون على مدار الساعة نظرا لأهمية ما تقوم به من أعمال تزيد من معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية.
وشدد الوزير على عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له، وأن تتم أعمال العمرات والصيانة للجرارات والتحسين والتطوير للعربات على أعلى مستوى من الجودة الفنية، مشيرا إلى أن الوزارة تسير في عدة اتجاهات فيما يخص الجرارات لتدعيم قوة الجر، ويتمثل ذلك في التعاقد على شراء جرارات جديدة وصيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات.
ولفت إلى نتائج جولته لمصنع بومبارديه للجرارات بألمانيا، والتي كان أبرزها الاتفاق مع الشركة على تقديم الأخيرة خلال الشهر القادم لعرض خاص بتوريد وتصنيع 100 جرار جديد وإعادة تأهيل 90 جرارا قديما ضمن الأسطول الحالي للسكة الحديد بمصر، على أن يتضمن العرض المواصفات الفنية لسكك حديد مصر وأسعار تنافسية متميزة ونقل تكنولوجيا صناعة الجرارات إلى مصر وتدريب الفنيين المصريين، بالإضافة إلى عقود صيانة للجرارات وجدول زمني مقترح لهذا التعاون المشترك.
وأضاف أنه فيما يخص أسطول العربات، فإن الوزارة تسير في اتجاهين متوازيين الأول يتمثل في تحسين وتطوير الأسطول الحالي والثاني تدعيم الأسطول بعربات جديدة تساهم في تقديم خدمة مميزة للركاب، حيث تم التعاقد على 1300 عربة جديدة للركاب مع ترانسماش الروسية والتعاقد على 6 قطارات مع تالجو الإسبانية.