أعلنت شركة تويوتا موتور كورب أكبر منتج سيارات في العالم، اليوم الخميس، ارتفاع أرباحها خلال الربع الأول من العام المالي الحالي نتيجة ضعف الين وارتفاع الطلب على سياراتها في أمريكا الشمالية.

وذكرت وكالة "بلومبرج" للأنباء، أن أرباح تشغيل تويوتا خلال الربع الأول بلغت 31. 1 تريليون ين (7. 8 مليار دولار)  بارتفاع نسبته 17% سنويا، وهو ما جاء متفقا مع توقعات المحللين.

وفي الوقت نفسه، تتوقع تويوتا تحقيق أرباح تشغيل خلال العام المالي الحالي الذي ينتهي في 31 مارس المقبل بقيمة 3. 4 تريليون ين.

وأشارت بلومبرج، إلى أن قوة مبيعات السيارات الهجين في أمريكا الشمالية، عوضت تراجع الطلب على سيارات تويوتا في اليابان والصين.

وفي الوقت نفسه، ساعد انخفاض قيمة الين أمام الدولار إلى زيادة أرباح الشركة اليابانية  عند تحويلها إلى العملة المحلية.

ورغم الفوضى المستمرة التي تواجهها الشركة؛ بسبب التحقيق الذي تجريه الحكومة اليابانية  بعد اكتشاف قيام الشركة  بالتلاعب في بيانات الحصول على تراخيص الإنتاج التجاري لـ7 من سياراتها.

ويتوقع المحللون، أن تحقق الشركة أرباحا قياسية قيمتها 3. 5 تريلون ين خلال العام بأكمله.

وزادت إيرادات تويوتا خلال الربع الأول بنسبة 12% سنويا إلى 8. 11 تريليون ين، في حين أبقت الشركة على توقعاتها لإيرادات العام المالي عند مستوى 46 تريليون ين.

وفي يونيو الماضي، أعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية، أن شركة تويوتا موتور و4 شركات سيارات يابانية أخرى وهي مازدا وياماها وهوندا وسوزوكي زورت نتائج اختبارات سياراتها واعترفت بذلك.

وأشارت الوزارة، إلى قيام تويوتا بتقديم معلومات خطأ أثناء اختبارات عوامل سلامة المشاة في 3 طرز حالية وهي كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس، واستخدمت سيارات اختبار معدلة أثناء  اختبارات التصادم للطرز الأربعة السابقة.

وفي الوقت نفسه، عدلت شركة مازدا  برنامج التحكم في المحرك لكي تؤثر على نتيجة الاختبار وزورت نتائج اختبار التصادم.

واعترفت ياماها وهوندا، بالتلاعب في نتائج اختبارات الضجيج، في حين تلاعبت سوزوكي بنتائج اختبار نظام المكابح.

يذكر أنه  تم اكتشاف هذه المخالفات خلال  التحقيقات المستمرة التي تجريها الحكومة.

وبعد ذلك أمرت السلطات اليابانية الشركات المتهمة بوقف بيع كل السيارات الحاصلة على شهادات مزيفة.

وردا على النتائج التي كشفتها وزارة النقل اليابانية، أعرب أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة تويوتا، عن أسفه بالانحناء بشدة والقول: "كشخص مسئول عن تويوتا جروب، أود تقديم خالص اعتذاري أنا أسف حقيقية"، مضيفا أن الشركة تتحرك لتصحيح الاتجاه بهدف الوقوف في الجانب الصواب للسلطات الرقابية في صناعة السيارات.

وقال تويودا: "هناك حاجة للقيام بهذه الجهود باستمرار، وسيستغرق الأمر وقتا  لكنني سأذهب بنفسي إلى أرض المصنع لتولي المسئولية عن تحقيق هذا التقدم".