قال النائب أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، إن الهيئة العامة للطرق والكباري بحاجة إلى تطوير مؤسسي حقيقي، مقترحًا إنشاء وحدة تدخل سريع بها.
وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «حضرة المواطن»، الذي يقدمه الإعلامي سيد علي عبر فضائية «الحدث اليوم»، مساء الأحد، أن الهيئة ذراع الدولة الرسمي التاريخي لإنشاء الطرق والكباري منذ استحداثها عالميًا.
وأشار إلى أن الهيئة بحاجة إلى تدريب العاملين فيها وتغيير العقيدة الخاصة بها، وتحديدًا في المشروعات العاجلة للحفاظ على حياة المواطن المصري.
واستشهد بطلب الإحاطة المقدم من النائب عماد الدرجلي، بشأن عدم تنفيذ الهيئة أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية، وإنشاء سور على جانبي الطريق، بناء على توجيهات رئيس الجمهورية.
ونوه أن عدم تنفيذ أعمال التطوير أدى إلى زيادة معدلات الحوادث على هذا الطريق، مشددًا على أهمية دور وحدة التدخل السريع في تلك الحالة.
وأكمل: «أتمنى نبدأ التفكير في إنشاء وحدة تدخل سريع بأكواد وميزانيات معينة، لرصد بؤر الحوادث بمختلف المحافظات والتدخل للتعامل معها؛ حافظًا على أرواح المواطنين».
والخميس الماضي، ناقشت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، خلال اجتماعها، طلب الإحاطة المقدم من النائب عماد الدرجلي، بشأن عدم قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية وإنشاء سور على جانبي الطريق بناء على توجيهات رئيس الجمهورية، وذلك بعد انتشار ظاهرة الحوادث على هذا الطريق، وسقوط السيارات بمصرف المريوطية، فضلًا عن ضرورة إنشاء مطلع ومنزل من الطريق الدائري الأوسطي على طريق المريوطية- محافظة الجيزة.
وطالب النائب أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، من هيئة الطرق والكباري التابعة لوزارة النقل بمراجعة موقفها من المشروعات المؤجلة لتفادي وقوع حوادث مميته تؤدي بحياة المواطنين.