تدرس شركة داماك العقارية الإماراتية المملوكة لرجل الأعمال حسين سجوانى، الاستحواذ على قطعة أرض مساحة ٦٠٠ فدان بالساحل الشمالى، تبعا لتصريحات مصادر مطلعة.
أضافت المصادر لــ«مال وأعمال ــ الشروق» أن الأرض التى تتفاوض الشركة على شرائها مملوكة لإحدى الجهات الحكومية والتى ترغب فى تطوير الأرض بنظام المشاركة وليس البيع وهو ما يجرى التفاوض بشأنه مع المستثمر الإماراتى.
وتسعى «داماك» للاستحواذ على الأرض لإقامة مشروع عمرانى سياحى متكامل فى الساحل الشمالى التى أصبحت الوجهة الاستثمارية الأفضل للمستثمرين والمشترين وخاصة من دول الخليج.
وقامت الشركة الإماراتية بمحاولات سابقة لشراء أراضٍ بالساحل الشمالى دون التوصل إلى اتفاق، حيث سبق لها التفاوض مع ورثة الشيخ صالح كامل صاحب شركة دلة البركة لشراء ٥٠٠ فدان بمنطقة فوكا بالساحل الشمالى.
وتشهد منطقة الساحل الشمالى إقبالا كبيرا من المستثمرين والمشترين بفضل مشروعات البنية التحتية التى تطورها الدولة والتى جعلتها الوجهة الاستثمارية الأفضل.
ويضم الساحل الشمالى نحو 48 مشروعا سياحيا لعدد 22 مطورا، وشهد آخر عامين دخول 6 مطورين جدد هى: مراكز التابعة لمجموعة الحكير السعودية، أزهى الساحل لشركة مدار، ومشروع نورد العلمين الجديدة لشركة خزام، وازار أيلاند لشركة ريدى جروب، بالإضافة إلى شركة أرابيلا العقارية، وأكام الراجحى، والقمزى، وذلك بخلاف طرح مراحل جديدة لمشاريع قائمة لشركات اورا ديفلوبرز، وسوديك، ماونتن فيو، نيو جيزة، ديفلوبر اكس، مافيين، إعمار مصر.
وحسب المصادر فإن داماك ترغب فى تدشين أول مشروعاتها فى الساحل الشمالى خلال الصيف المقبل.
وتعد دماك العقارية إحدى أكبر الشركات العقارية فى دولة الإمارات، ودخلت السوق المصرية عام 2006، إبان حكومة نظيف، عبر ثلاثة مشاريع حيث حصلت وقتها على 30 مليون متر مربع قبل الجونة بـ20 كيلو، والمعروفة بأرض جمشة، وأرض مشروع بارك افينو بالشيخ زايد، بعدها دخلت الشركة عام 2007 فى مزايدة لهيئة المجتمعات العمرانية، لتحصل على قطعة أرض رقم 1 منطقة المستثمرين الجنوبية، مساحة 1500 فدان، مقابل 750 جنيها للمتر، والتى قامت الشركة ببيعها بعد قرار رجل الأعمال حسين سجوانى الخروج من مصر ولجوئه للتحكيم الدولى ضد الحكومة المصرية بعد قرارها سحب أرض جمشة.
ويتبقى لرجل الأعمال الإماراتى مشروع عقارى واحد فى السوق المصرية وهو بارك افينو بالشيخ زايد مساحة 40 فدانا والذى يواجهه مشاكل تحول دون استكمال المساحة المتبقى منه لتداخلها مع أحد الطرق السريعة الجارى تطويرها.