يشهد ميناء دمياط تحولًا نوعيًا بفضل المشاريع التطويرية الجارية، وفي مقدمتها مشروع حاجز الأمواج الغربي، الذي يُعد من أبرز مشروعات وزارة النقل لتعزيز البنية التحتية للموانئ المصرية.
يندرج هذا المشروع ضمن استراتيجية شاملة تهدف إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، في إطار رؤية القيادة السياسية لدعم التجارة العالمية.
وأوضح بيان أصدرته هيئة ميناء دمياط، استكمال أعمال محطة حاويات "تحيا مصر 1" في ميناء دمياط، وهي جزء من خطة شاملة لتطوير الموانئ المصرية.
تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، وتبلغ أطوال الأرصفة نحو 2000 متر، فيما تم إنجاز البنية الأساسية للمحطة بنسبة 100%.
يأتي تنفيذ المشروع ضمن جهود الوزارة لإنشاء الممر اللوجيستي المتكامل طنطا-المنصورة-دمياط، الذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد طنطا-المنصورة-دمياط، بالإضافة إلى الميناء الجاف بدمياط الجديدة.
يُعتبر ميناء دمياط أحد المكونات الأساسية لهذا الممر، مما يسهم في تسهيل حركة البضائع وتطوير عمليات النقل البري والبحري.
تتعاون وزارة النقل مع شركات عالمية في تطوير ميناء دمياط، حيث يتم إنشاء محطة حاويات جديدة بالتعاون مع شركة "يورو جيت" الألمانية والخط الملاحي "هاباج لويد"، لتلبية أعلى المعايير الدولية.
من المتوقع أن تُعزز المحطة الجديدة قدرة الميناء على استيعاب 6 ملايين حاوية مكافئة سنويًا، مما يعزز مكانة ميناء دمياط كمركز تجاري حيوي في البحر المتوسط.