قال رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، اللواء طارق عبد الجواد، إنه سيتم تشغيل المرحلة الأولى من القطار الكهربائي السريع قريبا، وجاري حاليا تنفيذ أعمال الجسر الترابي للقطار السريع مطروح، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية من كبارى وأنفاق وبرابخ.
وأضاف عبد الجواد، في مؤتمر صحفي اليوم الأربعاء، أنه أعمال الحفر للخط الأول تبلغ 95 مليون متر مكعب حفر؛ وأنه تم نسف 25 مليون متر مكعب، و86 مليون متر مكعب ردم، بالمسار، وهي نسب مرتفعة للغاية، ويتم تنفيذها بسواعد مصرية وطبق مواصفات عالمية.
وأشار إلى أن أعمال الحفر تتم بطريقة محددة للوصول إلى مستوى معين يتماشى مع مستوى ميناء السخنة، ويسير بمنسوب له مواصفات ليصل إلى محطة السخنة بمستوى سطح البحر ويكون المنسوب صفر.
جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 5 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة (13 محطة قطار سريع، و8 محطة إقليمية) بالإضافة إلى مركزاً للتحكم والسيطرة.