أكد اللواء كامل الوزير، رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وصول ماكينات حفر الأنفاق من ألمانيا، تمهيدا لبدء الحفر الفعلى لأنفاق الإسماعيلية وبورسعيد تحت مياه قناة السويس فى ديسمبر المقبل.
وقال الوزير لـ «الشروق» إن العمل مستمر فى مداخل ومخارج نفق الإسماعيلية، المقام بالكيلو 73 بترقيم القناة شمال مدينة اﻹسماعيلية لربط سيناء بالضفة الغربية للقناة، ونفق بورسعيد الذى يقام عند الكيلو 19.5 بترقيم القناة جنوب مدينة بورسعيد، لربط الطريق الساحلى فى بورسعيد مع سيناء، مع وصول 12 جرارا لمواقع العمل بالنفقين.
وحول القناة الجانبية بميناء شرق التفريعة ببورسعيد أكد الوزير بدء العمل فى التجهيزات الإدارية للمشروع، تمهيدا لإطلاق المشروع خلال شهر، مضيفا أن المشروع يهدف إلى حفر قناة جانبية بطول 9 كيلوات متر بمواجهة رصيف محطة حاويات شرق التفريعة والذى تديره شركة «ميرسك» العالمية بنظام «BOT»، لمنع تكدس السفن ودخولها مباشرة إلى الميناء.
وأعلن الوزير إنهاء 75% من العمل فى سحارة سرابيوم لنقل وتأمين المرافق أسفل القناة الجديدة من كابلات اتصال وكهرباء وخطوط مياه ووقود بتكلفة إجمالية 182 مليون جنيه والتى تمولها هيئة قناة السويس حيث يتم تمريرها فى 4 سيفونات وتأمين وصول المياه اللازمة للزراعة إلى أهالى شرق القناة، مؤكدا على بدء تشغيل السيفون الرابع فى 15 أغسطس الماضى لرى 100 ألف فدان منها أراضى قرية الأمل، وإنهاء العمل بالكامل فى نهاية ديسمبر المقبل.
وأضاف أن السحارة منشأة بنظام الحوائط اللوحية بعمق 120 مترا وهو العمق الأكبر فى العالم لإنشاء بيارة. وأشار الوزير إلى أن جميع الأعمال تنفذها شركات مصرية متخصصة، ولكن الماكينات تابعة لشركة ألمانية كبرى فى هذا المجال حيث تقدم ماكينات تعمل لأول مرة خارج ألمانيا.