قال وزير النقل، جلال السعيد، إن الوزارة ستنتهي من تنفيذ «طريق العباسة - الإسماعيلية» نهاية يونيو القادم، أما طريق «شبرا - بنها» سيتم الانتهاء منه نهاية سبتمبر القادم، بينما سيتم الانتهاء من تنفيذ الدائري الإقليمي قبل نهاية 2016، مشددا على تكليف الشركات المنفذة بالعمل بنظام الورديات على مدار اليوم بالكامل لرفع معدلات التنفيذ والالتزام بهذه المواعيد، والانتهاء من المشروع القومي للطرق في الموعد المحدد.
جاء ذلك خلال الاجتماع الذي جمع بين وزير النقل ووزير التنمية المحلية، أحمد زكي بدر، ومحافظي الإسماعيلية والمنوفية والقليوبية والشرقية، وبحضور رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وممثلي وزارات الكهرباء والبترول وهيئة المساحة، اليوم الثلاثاء.
وأوضح السعيد، في تصريحات صحفية له عقب الاجتماع، أن الهدف من الاجتماع هو اتخاذ القرارات المناسبة لإتمام إجراءات إزالة معترضات الكهرباء والغاز الخاصة بطريق (شبرا - بنها)، والانتهاء من إجراءات نزع الملكية الخاصة بالدائري الإقليمي، وذلك لسرعة تنفيذ الطريقين، وكذلك إنهاء مشاكل المواطنين ملاك الأراضي التي يمر بها الطريقين بما يتلائم مع مصلحة الدولة والمواطن، بجانب سرعة الانتهاء من طريق (العباسة - الاسماعيلية).
وقال الوزير إن مشروع طريق (شبرا - بنها) يشمل إنشاء طريق حر جديد مزدوج بعدد 4 حارات لكل اتجاه، كما يتضمن المشروع إنشاء العديد من الأعمال الصناعية على امتداد مسار حوالي 41 كوبري و30 نفقا بتكلفة تبلغ 2.5 مليار جنيه، ويساهم في تخفيف الضغط المروري على طريق (القاهرة - الإسكندرية) الزراعي الذي تمر عليه نحو 140 ألف سيارة في اليوم، وخلق محور جديد شمال الدلتا يرتبط مباشرة بالطريق الدائري الإقليمي دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.
بينما يبلغ طول الطريق الدائري الإقليمي 90 كم، ويضم محورين كباري على النيل ( الخطاطبة – وبنها)، بالإضافة إلى كوبري بنها على الطريق الزراعي والطريق الدائري الإقليمي، ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات لتنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا، مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى.