شهد وزير النقل جلال السعيد، اليوم الثلاثاء، توقيع عقد المجموعة «G4» الخاص بأعمال السكة الحديد للمرحلة الثالثة (العتبة - إمبابة – بولاق الدكرور)، من الخط الثالث لمترو الأنفاق مع التحالف «ETF/Orascom»، بقيمة 180مليون جنيه و60 مليون يورو.
وقال وزير النقل، في تصريحات صحفية له عقب التوقيع، إن تمويل هذه المرحلة عبارة عن جزء قرض من كل من «AFD» الفرنسية بمبلغ 300 مليون يورو، وبنك الإستثمار الأوروبي بمبلغ 600 مليون يورو، والباقي من الخزانة العامة للدولة.
وأضاف «السعيد»، أن الوزارة تسعى لإيجاد حلول جذرية لمشاكل النقل والاختناقات المرورية بإقليم القاهرة الكبرى والمدن ذات الكثافة السكانية والمرورية العالية، من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية ذات طاقة نقل كبيرة مثل المترو، معلنًا عن إعداد الدراسات اللازمة لاستكمال شبكة المترو، والتي تتضمن الخط الرابع والخامس والسادس؛ طبقًا لدراسات النقل التي تم إعدادها بواسطة هيئة التعاون الدولي اليابانية، وإتحاد المكاتب الاستشارية «الفرنسية - المصرية».
يذكر أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو يبلغ طولها 17.7 كيلو متر، وتضم 15 محطة، وسيتم تنفيذ هذه المرحلة على 3 أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كيلو متر، وتمتد من العتبة حتى الكيت كات، وتشمل على 4 محطات هي «ناصر (دار القضاء العالي)، ماسبيرو، الزمالك، والكيت كات»، والجزء الثاني من المرحلة الثالثة فهو بطول 6.6 كيلو متر، ويمتد من محطة الكيت كات مرورًا بمنطقة إمبابة حتى يصل إلى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، ويشمل على 6 محطات هي (السودان، إمبابة، البوهي، القومية العربية، والطريق الدائري)، حتى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج.
ويمتد الجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول 7.1 كيلو متر، من محطة الكيت كات ثم منطقة المهندسين وبولاق الدكرور حتى جامعة القاهرة، وتشمل 5 محطات هي (التوفيقية، وادي النيل، جامعة الدول، بولاق الدكرور، وجامعة القاهرة).