«العاصمة» تستعد لاستقبال الأتوبيسات الذكية.. «Wi-Fi» و«USB» لشحن الموبايل وسماعات لكل راكب - بوابة الشروق
السبت 21 سبتمبر 2024 5:54 م القاهرة القاهرة 24°

الأكثر قراءة

قد يعجبك أيضا

شارك برأيك

هل تؤيد دعوات مقاطعة بعض المطاعم التي ثبت دعمها لجنود الاحتلال؟

«العاصمة» تستعد لاستقبال الأتوبيسات الذكية.. «Wi-Fi» و«USB» لشحن الموبايل وسماعات لكل راكب

القاهرة - أ ش أ:
نشر في: الثلاثاء 24 أكتوبر 2017 - 10:46 ص | آخر تحديث: الثلاثاء 24 أكتوبر 2017 - 10:46 ص

أكد المهندس عاطف عبدالحميد محافظ القاهرة حرص المحافظة على توفير أسطول حديث لنقل الركاب بالعاصمة من خلال الشراكة ما بين هيئة النقل العام والقطاع الخاص، بتوفير حافلات حديثة مجهزة ذات كفاءة عالية وإمكانيات مميزة تليق بمواطن العاصمة؛ ما يساهم أيضًا في تخفيض الضغط المروري على شوارع العاصمة.

جاء ذلك خلال لقاء المحافظ مع الدكتور أحمد عبود الرئيس التنفيذي لمجموعة الإمارات الوطنية، والدكتور هشام طه رئيس مجلس إدارة شركة مواصلات مصر، وعدد من مسئولي الشركة بحضور اللواء رزق علي رئيس مجلس إدراة هيئة النقل العام.

وأشار المحافظ إلى تقديم المحافظة الدعم الكامل لشركة مواصلات مصر، وهي إحدى شركات النقل الجماعي المتعاقدة مع هيئة النقل العام لتنفيذ مشروع الأتوبيس الذكي، تحت إشراف ورقابة الهيئة لتقديم الخدمات المميزة المتعاقد عليها والالتزام بخطوط السير والتعريفة المحددة.

وسيتم تسيير خطين للأوتوبيسات بعدد 16 أتوبيسا بنهاية الشهر المقبل لمسافات طويلة، وكذلك 4 خطوط للميني باص بعدد 40 سيارة، بعد نجاح تجربة تشغيل الخط الأول من المطار إلى دوران شبرا، والذي جذب شريحة كبيرة من المواطنين نظرا لدقة مواعيده ومميزاته لتوافر خدمة التكييف وخدمة الإنترنت «Wi Fi» ومكان «USB» لشحن الموبايل، وسماعات بجوار كل كرسي، بالإضافة للدفع الالكتروني للتذاكر وعدم السماح قطعيا بوقوف أي راكب.

من جانبه، أشار الدكتور هشام طه رئيس مجلس إدارة شركة مواصلات مصر إلى أنه بنهاية الشهر القادم سيتم تدشين أول خطين لأتوبيسات للشركة، على أن يبدأ الخط الأول من القاهرة الجديدة وصولا إلى المظلات، مرورا بميدان روكسي والسواح، أما الخط الثاني فيبدأ من القاهرة الجديدة مروراً بمصر الجديدة والعباسية ورمسيس وصولاً إلى ميدان التحرير.

وأوضح «طه» أنه فيما يتعلق بخطوط الميني باص؛ فسيضاف 4 خطوط جديدة بعد نجاح الخط التجريبي منذ شهر يوليو الماضي وتقييمه، وهي الخط الأول من المطار إلى إمبابة مروراً بالعباسية والزمالك، والثاني من المطار إلى المظلات مرور بميدان الحجاز وروكسي ثم السواح والثالث من المطار إلى شبرا والرابع من مدينة العبور إلى كلية البنات مروراً بالعاشر وميدان الحجاز وروكسي، وسيتم تطبيق نظام الدفع الإلكتروني بهم أى من خلال قيام المواطنين بشراء كارت ممغنط مسبقاً وخصم قيمة الرحلات تباعاً.

ولفت «طه» إلى أنه سيتم توفير الكروت من خلال منافذ البيع الخاصة بالشركة، بالإضافة إلى إمكانية الحصول عليه من مراكز بيع فوري لتوفيرها للمواطنين بيسر وسهولة.

وأكد أن جميع المركبات تخضع لنظام المراقبة الالكترونية لمتابعة التزامها بالمسارات المحددة، كذلك إمكانية توضيح الوقت المتبقي للوصول للمحطة التالية وبالتالي يمكن للمواطن معرفة مواعيد الوصول للمحطات من خلال تطبيق على التليفون المحمول الشخصي للمواطن.

وأشار «طه» إلى أن هناك تنسيقا حاليا مع هيئة مترو الإنفاق للتعريف بخطوط سير مركبات الشركة على خريطة مترو الإنفاق بالقاهرة وربط محطاتها مع محطات التوقف الرئيسية للمترو؛ وذلك في إطار السعي للتكامل ما بين وسائل النقل المختلفة وتيسيراً على المواطنين للانتقال من مكان لآخر باستخدام المترو وأوتوبيسات الشركة.



قد يعجبك أيضا

شارك بتعليقك