أكدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، أن الاستثمارات المنفذة في قطاع السكك الحديد أثمرت خلال 10 أعوام عن زيادة طاقة نقل الركاب بالسكك الحديدية بنسبة 71% (بين عامي 2014 و2023) لتصل إلى 1.2 مليون راكب يوميا، وزيادة طاقة نقل البضائع بالسكك الحديدية بنسبة 31%، لتصل إلى 5.9 مليون طن سنويًا.
وأشارت الوزيرة إلى زيادة عدد قطارات مترو الأنفاق ووسائل الجر الكهربائي من 106 إلى 220 بنسبة نمو 107%، نتج عنها زيادة طاقة نقل الركاب لتتجاوز 5 مليون راكب يوميًا.
جاء ذلك خلال استعراض وزيرة التخطيط والتعاون الدولي، ختام خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للسنة المالية 2023/2024 والتوقعات المستقبلية ودراسة أوضاع الهيئات الاقتصادية أمام لجنة الخطة والموازنة بجلس النواب، برئاسة فخري الفقي، رئيس لجنة الخطة والموازنة، وأعضاء اللجنة
وأضافت المشاط، أنه تم الانتهاء من إنشاء مجمع السكك الحديدية بأرض بشتيل، كما تم التطوير المدني لعدد 835 مزلقاناً، وتطوير نظم التحكم والتشغيل لعدد 704 مزلقانات، بالإضافة الى توريد 100 جرار و140 عربة بضاعة، وتوريد 946 عربة ركاب جديدة، وتوريد 100 عربة قوى جديدة، وتصنيع وتوريد 312 عربة سكك حديد في إطار توجه الدولة لتوطين الصناعات الاستراتيجية محليًا.
كما ساهمت الاستثمارات التي تم توجيهها للطرق والسكك الحديد، في تقدم مصر في مؤشر جودة الطرق إلى المركز 18 عالميًا وفقاً لمؤشر تنافسية السفر والسياحة الصادر عام 2024، مقارنةً مع المركز 41 عام 2019، وانخفض معدل وفيات حوادث الطرق بنسبة 25%، وانخفض كذلك معدل حوادث القطارات بنسبة 78.2%.