هددت هيئة النقل النهرى بسحب التراخيص من شركات التاكسى النهرى لعدم انشائها المراسى النهرية المتعاقد عليها. وفى الوقت نفسه تعانى الشركات من تعنت وزارة الرى فى منح تراخيص إنشاء المراسى.
وقال مجدى غالى رئيس نايل تاكسى إن هيئة النقل النهرى منحه شركته فرصة أخيرة حتى نهاية شهر يونيو المقبل لإنشاء المراسى النهرية التى تم الاتفاق على تنفيذها بحسب شروط منح التراخيص.
وأرجع سبب تأخر الشركة فى تنفيذ 3 مراسى نهرية، رفض وزارة الرى منح شركته ترخيص إنشاء المراسى النهرية.
وذكر أن الشركة تمكنت من تجهيز الوحدات النهرية التى تم الاتفاق على تشغيلها مع هيئة النقل النهرى الذى تتضمن تشغيل وحدات تضم 80 كرسيا.
على صعيد متصل، لفت إلى أنه تم الاتفاق مع شركة أوبر للنقل على توفير خدمات نقل الركاب من مواقع عملهم حتى الوحدات النهرية، مشيرا إلى أنه تفعيل خدمة النقل من خلال شركة أوبر خلال الاسبوع الجارى.
وعلى صعيد آخر، قال هشام حمامة رئيس شركة نيل القاهرة إنه سيتقدم بشكوى لمجلس الوزراء ضد وزارة الرى لرفضها منح تراخيص لشركته لإنشاء 4 مراسى نهرية.
وأضاف أن وزارة الرى طلبت 2.5 مليون جنيه من شركته لمنحها التراخيص بدون سند قانونى، مؤكدا رفض شركته دفع تلك الأموال.
وأكد أن شركته ضخت 6 ملايين جنيه لشراء 8 وحدات نهرية لتشغيل مشروع التاكسى النهرى.
وذكر أن شركته تمكنت من تشغيل الوحدات النهرية بعد حصولها على رخصة تشغيل من هيئة النقل النهرى.
وأضاف أن الشركة اتفقت مع هيئة النقل النهرى على تسديد 240 ألف جنيه سنويا نظير تشغيل الوحدات النهرية.
وذكر أن أبرز بنود منح التراخيص لشركته، تشغيل وحدات نهرية خلال السنة الأولى تضم 100 كرسى، وكذلك إنشاء 4 مراسى نهرية.
وأكد أن أراضى المراسى النهرية جاهزة ولكن تحتاج فقط استكمال باقى تراخيص الإنشاءات خلال الفترة المقبلة.