استقبل وزير النقل كامل الوزير، رئيس شركة فينسي الفرنسية للمشروعات الكبرى باتريك قدري، التي تقود التحالف المصري الفرنسي المنفذ للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو والمكون من فينسي وأوراسكوم والمقاولون العرب بحضور رئيس هيئة الأنفاق عصام والي.
واستعرض الوزير، معدلات تنفيذ الأجزاء الثلاثة للمرحلة الثالثة لخط المترو، مؤكداً ضرورة تنفيذ كل الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية وتكثيف المعدات بالمواقع والعمل على مدار الساعة وعقد اجتماعات دورية خلال الفترة المقبلة بين مسؤولي فينسي والهيئة القومية للأنفاق لسرعة الإنجاز، مشددًا على ضرورة زيادة معدلات التنفيذ خاصة مع أهمية المشروع في تحقيق السيولة المرورية.
ذكر الوزير، أن الخط الثالث يعتبر حلقة الوصل بين الخط الأول حيث يتقاطع معه في محطة "ناصر"، ومع الخط الثاني في محطتى "العتبة" و"جامعة القاهرة" ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT في المحطة التبادلية "عدلي منصور"، كما سيحقق تكامل خدمة النقل مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة "الاستاد" بمدينة نصر، ومع مونوريل 6 أكتوبر في محطة "وادى النيل".
جدير بالذكر أن المرحلة الثالثة التي يبلغ طولها 17.7 كم وتشتمل 15 محطة ويتم تنفيذها على ثلاثة أجزاء أولها (3A): يمتد بطول 4 كم من العتبة حتي الكيت كات مروراً بشارع 26 يوليو وأسفل نهر النيل وجزيرة الزمالك وتشتمل 4 محطات نفقية وهي "ناصر- ماسبيرو- الزمالك- الكيت كات"، والجزء الثانى (3B): يمتد بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج مروراً بشارع السودان ومقار إمبابة والبوهة والقومية العربية ثم يعبر الطريق الدائرى وصولاً لمحطة روض الفرج وتشمل على 6 محطات محطة نفقية هي السودان و4 محطات علوية هي: إمبابة- البوهى- القومية العربية- الطريق الدائري، ومحطة سطحية هي المحطة النهائية عند محور روض الفرج.
أما الجزء الثالث من المرحلة الثالثة (3C): يمتد بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتي جامعة القاهـرة مروراً بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتشمل 5 محطـات [ 3 محطات نفقية هي التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول، ومحطة علوية هي جامعة القاهرة، ومحطة سطحية بولاق الدكرور.