استقبل أشرف منصور، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الجنوبية، أعضاء لجنة متابعة أعمال تطوير المنطقة الصناعية للرخام والجرانيت بشق الثعبان، برئاسة مجلس الوزراء، للوقوف على حجم إنجاز الاعمال التي تمت بالمنطقة ومتابعتها لدفع وتيرة اعمال التطوير طبقا للتوجيهات الرئاسية المستمرة بالارتقاء بمستوى الخدمات وتطوير المنطقة وتعليمات الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة.

وأكد منصور، اليوم الاثنين، أن محافظة القاهرة لا تتوانى عن تقديم كامل الدعم وتذليل كل التحديات وتقديم أوجه الدعم المختلفة لتطوير منطقة شق الثعبان تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية والتي تولي اهتماما كبيرًا بها في إطار تنفيذ رؤية الدولة بالاهتمام بالاستثمار والصناعة والسعي لفتح مجالات جديدة وخلق مزيد من فرص العمل والتي تصب في مصلحة المستثمرين، بما يليق بأهمية ومكانة المنطقة الصناعية وزيادة صادرتها والتي تعتبر من أهم مناطق تصنيع الرخام على مستوى العالم وتحظى بشهرة كبيرة في هذا المجال.

وناقش الإجراءات اللازمة للاسراع بعملية تطوير المنطقة والمشاكل التي يواجهها المستثمرين للعمل على حلها مع مناقشة كل الإجراءات لتطوير العمل بالمنطقة، ومجهودات الدولة في تذليل الصعوبات، مستعرضًا سبل تطوير المنطقة الصناعية للرخام والجرانيت بهدف المساهمة في زيادة الإنتاج والاستثمارات، واستكمال الإجراءات اللازمة لدخول مصانع وورش هذه المنطقة داخل منظومة الاقتصاد الرسمي للدولة بعد تقنين أوضاعها، حيث قطعت الأجهزة التنفيذية بالمحافظة شوطًا طويلا في إجراءات تقنين أوضاع العاملين بالمنطقة وتذليل كل المعوقات التي تواجه المستثمرين.

وأوضح أنه تم الرد على جميع الاستفسارات الخاصة بالتطوير وعمليات التقنين، من خلال عرض تقديمي، بحضور العميد ماجد فوزي القائم بأعمال الرئيس التنفيذي للمنطقة الصناعية بشق الثعبان، والمهندسة سارة إبراهيم بالدعم الفني، والحسن عبدالرحمن بالمجالس والمؤتمرات بالمنطقة الجنوبية، والتي شملت أعمال إنشاء بوابتين لمدخل المدينة الرئيسية والخلفية والللاند سكيب بتعاون شركاء التنمية لمدخل شق الثعبان.

كما أشار إلى أنه تم عرض الموقف التنفيذي لأعمال الطرق والمرافق ومنها، الانتهاء من رصف الكيلو الأول، وتجميل ورفع كفاءة وجهات 88 مصنعا فيه، وتطوير جميع المرافق مثل المياه والصرف الصحي وإحلال وتجديد شبكة الكهرباء بالكامل، إلى جانب إدخال خدمات الاتصالات والإنترنت، إلى جانب توضيح خطة العمل عبر العمل على رصف 10 كم للطرق الداخلية بشق الثعبان بعد انتهاء المرافق.

ولفت إلى إنشاء طريق يصل من الأوسطى لمدخل شق الثعبان بطول 7 كم، وإنشاء منطقة تشوين على مساحة 62 ألفا و500 م2 لتكون مركز لتجميع العربات المحملة ببلوكات الرخام، ومنع تواجدها على الأوتوستراد، كما يجرى إنشاء طريق آخر من القوس الجنوبي بمسافة 4 كم2 من وصلة الأوسطى حتى مصنع تدوير مخلفات الرخام، كما سيتم إنشاء طريق أخر من مدخل منطقة حجاج إلى منطقة الشيماء حتى الأوتوستراد، وهو ما سيسهم في تخفيف العبء عن الأوتوستراد ويخفف من تواجد النقل الثقيل عليه.

جدير بالذكر، أن منطقة شق الثعبان تقع شرق طريق الأوتوستراد وبعمق 5 كم حتى حدود محمية وادي دجلة شرقاً بمنطقة طرة المعادي، وهي تتكون من 3 مناطق "كوتسيكا، وبدر الليثي، وشق الثعبان" على مساحة 1608 أفدنة، بمساحة تقديرية 6.5 مليون متر مربع بطول واجهة على الأوتوستراد 1.8 كم، وتحوي 2525 مصنعا وورشة لتصنيع وتصدير الرخام الذي يأتي لها من محاجر رأس غارب، والعين السخنة، والمنيا، وجبل الجلالة بالسويس، والبحر الأحمر، وأسوان.